作为全球最大的卡车和客车制造商之一，戴姆勒卡车面对着日益复杂的产品研发与制造需求，积极拥抱数字化技术变革。2023年，戴姆勒卡车宣布与西门子数字工业软件建立战略合作伙伴关系，决定用基于西门子Xcelerator产品组合的先进数字工程平台PLATON取代其运营已逾20年的旧系统SMARAGD。这一转型不仅是信息技术架构的升级，更是产品生命周期管理（PLM）领域的深刻革新，为企业未来的全球协作和创新注入强大动力。戴姆勒卡车致力于打造“面向未来的最先进运输技术”，而西门子的Teamcenter平台成为实现这一目标的核心支撑。Teamcenter不仅具备强大的协同产品定义管理（cPDm）功能，还将物料清单（BOM）管理提升为未来主流标准，整合机械设计、电气设计与仿真数据，有效打通各团队之间的工作流程，帮助戴姆勒实现更高效、透明的端到端工程流程。作为配套措施，戴姆勒卡车还加大在西门子全套Xcelerator产品组合上的投入，涵盖高性能CAD软件NX、电气系统设计工具Capital、仿真软件StarCCM+等关键应用，为设计和制造过程提供全面支持，提升整体运营效率。
与西门子深化合作的背后，是激烈的市场竞争环境。戴姆勒卡车曾与PTC的Windchill平台展开激烈比拼，最终选择了西门子Teamcenter，体现出对其技术成熟度及整体生态系统的高度认可。物料清单管理作为制造业盈利的关键一环，其高效性的提升直接关系到产品实现的成功与否。戴姆勒卡车每年生产数百万份物料清单，Teamcenter在数据精确管理及版本控制方面的优势，为降低成本、缩短研发周期提供了坚实基础。值得关注的是，戴姆勒卡车的数字化转型始于独立于戴姆勒集团成立之后，明确战略方向即向智能化、数字化和碳中和目标迈进。新平台将全面支持电池电动和氢燃料电池驱动技术的发展，推动自动驾驶等下一代智能服务的实现。
回顾历史，戴姆勒集团早在2014年便放弃了Dassault Systèmes的CATIA V5，转而采用西门子NX进行CAD设计，体现出在PLM领域持续优化生态系统的战略视野。此次向西门子Teamcenter平台的迈进，进一步扩大了西门子技术在戴姆勒卡车研发制造链中的覆盖度与影响力。推动全球智能运输的未来，戴姆勒卡车和西门子数字工业的合作彰显了行业内推动数字化集成与绿色低碳发展的决心。通过构建统一的IT与工程环境，不仅提升了戴姆勒卡车的研发敏捷性，也为快速响应市场变革奠定基础。专家指出，采用先进的PLM解决方案有助于优化复杂产品的生命周期管理，实现跨地域、多品牌的协同创新，确保产品设计、验证、生产和售后各环节数据贯通无缝连接，显著缩短产品上市时间。对于商用车行业而言，数字化转型已不再是选择题，而是保持竞争力的必由之路。
戴姆勒卡车这一示范性案例显示，大型制造企业在驱动技术创新、提升产品质量及实现可持续发展过程中，必须依靠强有力的数字工具与平台支持。西门子Teamcenter以其灵活开放、功能全面的特点，在全球范围内助力企业实现高效的产品数据管理和流程优化，未来在智能制造浪潮中扮演更关键角色。总之，戴姆勒卡车与西门子数字工业软件的深度合作不仅代表了PLM技术应用的新高度，更是商用车辆行业迈向数字化智能化的重要里程碑。伴随全球运输行业转型升级的加速，先进的数字工程平台将成为驱动创新与市场竞争力的核心引擎。通过持续投入技术创新和流程集成，戴姆勒卡车正引领行业拥抱更加绿色、高效和智能的运输未来。
