近期，荷兰基础设施管理机构Rijkswaterstaat与GelreGroen联合体正式签署了一份重要合同，开启了位于阿纳姆地区的高速公路建设项目。这一项目不仅包括A15高速公路延伸12公里，还涉及A12和A15公路的扩宽，计划在23公里范围内增加车道，极大地缓解当地交通压力，提升通行能力。GelreGroen联合体由多家知名建筑与基础设施公司组成，其中HOCHTIEF和John Laing各持有40%的股份，Dura Vermeer和BESIX则分别拥有10%的份额。联合体内部执行项目的核心团队还涵盖了HOCHTIEF、Dura Vermeer、BESIX和Van Oord四家公司，四者在项目中各占25%的股份比例，体现了高度的专业协作精神。该项目不仅涵盖规划与施工，还包括项目的融资、运营和维护，合同期限直到2051年，体现出项目的长远布局和持续运营的战略重要性。多年来，项目因上诉问题而推迟开工，国内最高行政法院的裁决最终为项目落实扫清障碍，建设工作将于2026年1月正式启动。
预计2021年底，新的A15路段以及A12/A15公路新增车道将全面投入使用，满足未来数十年内不断增长的交通需求。项目内容丰富，除了路面工程外，还将兴建45座桥梁架构、十个交通枢纽及新增多处隔音屏障，这些设施将全面提升交通安全和周边居民的生活质量。其中，长约2.5公里的潘内登斯运河大桥项目核心地位显著，它不仅是工程规模的象征，更是交通效率提升的关键节点。项目的命名“GelreGroen”体现了对环保和可持续发展的高度重视。规划、设计、建设及运维阶段均秉持绿色理念，推动材料循环利用和绿色建造技术的应用，力求将项目对环境的影响降至最低。荷兰作为欧洲绿色基础设施建设的先行者，此项目的实施无疑将为未来公路建设模式设立标杆。
HOCHTIEF近日还宣布与云解决方案提供商IONOS集团合作，向欧洲委员会表达了建设与运营人工智能‘超级工厂’的兴趣，显示出企业对创新科技发展的持续关注，也间接支持智能基础设施的构想。道路扩建与升级不仅带来交通效率的提升，也促进了地区经济的蓬勃发展。交通网络的改善将进一步拉动物流和人流，强化城市群和区域连接，对荷兰东部地区的经济活力贡献巨大。综合来看，GelreGroen与Rijkswaterstaat合作的这一项目既是基础设施建设的重要里程碑，也强调了未来发展中绿色与科技融和的重要方向。随着项目的推进，荷兰交通体系将迈入一个更具现代化、智能化和可持续的全新时代。
