近日,美国最大铁路工会SMART-TD(钣金、航空、铁路及运输工人-运输部)宣布支持联合太平洋铁路公司(Union Pacific)收购东部铁路巨头诺福克南方(Norfolk Southern)的合并计划。这一立场的转变主要源于铁路公司给予工会的书面保证,即合并不会导致SMART-TD成员出现任何岗位裁撤或强制离职。合并计划一旦实施,不仅将创建美国首条跨大陆铁路,也将在保障铁路工人权益方面树立行业标杆。 SMART-TD工会在全美拥有约12.5万名活跃和退休会员,涵盖所有一级铁路企业。尽管部分工会成员服务于诺福克南方,但具体人数未对外公开。此前该工会对这一合并方案表示反对,理由是担忧合并后可能带来的裁员风险和工人权益受损。
但在获得联合太平洋和诺福克南方书面确保后,工会予以接受并积极支持。 SMART-TD明确表示,协议保障在合并完成后,相关工会成员在列车调度和站务管理岗位的工作安全,将得到职业生涯的完整保护,不会面临强制休假及裁员。工会主席杰里米·R·弗格森(Jeremy R. Ferguson)强调,这是对铁路工人多代以来对合并带来的潜在岗位威胁顾虑的一种正面回应。此次合作不仅保护了员工和家庭利益,同时也保障了美国供应链的未来稳定和高效运转。 联合太平洋铁路公司首席执行官吉姆·维纳(Jim Vena)也重申,合并旨在打造美国首个跨大陆铁路网络,公司承诺保护所有工会认证员工的职位安全。合并获批后,目前拥有岗位的员工将继续就业,公司相信这一历史性的企业融合将为国家经济和运输行业带来新的增长动力。
不过,合并并非完全获得业内一致认可。运输工人工会(TWU)明确反对此次交易,该工会代表部分诺福克南方的员工。他们担心合并可能导致岗位缩减、工作安全隐患加剧,尤其对覆盖全国的铁路规模带来潜在的安全和运营风险。 此次合并不仅在工会层面引发关注,也吸引了政界注意。美国前总统唐纳德·特朗普公开支持这一合并计划,曾在白宫会晤联合太平洋CEO吉姆·维纳时表达了对该交易的认可和期待。铁路双方计划在2025年底至2026年初向美国表面运输委员会提交正式申请,历经审批后若获通过,未来美国铁路格局将迎来前所未有的变化。
美国铁路行业历来被视为国家经济的重要命脉,而铁路工人的就业稳定性一直是工会和监管部门重点关注的问题。此次SMART-TD工会与企业达成就业保障协议,为工人提供职业生涯保障,不仅体现了双方的合作诚意,也为未来类似兼并整合案提供了范例。 联合太平洋与诺福克南方的合并有望整合东西海岸及中部地区的铁路资源,优化货运路线,提升效率和竞争力。跨大陆铁路的诞生将有助于推动全国范围内物资的高效运输,降低物流成本,促进制造业、农业和出口贸易的发展。 尽管合并带来利好前景,但也需关注未来过程中的规制审批、员工融合、文化整合及安全管理等多方面挑战。托运人和公众对安全以及供应链稳定的期望也将要求铁路运营商持续提升服务和管理水平。
此次合并事件充分彰显了美国铁路行业面对变革时,劳资双方通过协商保障工人利益的积极态度。合并方案在获得最大铁路工会支持后,极大提升了交易的公开透明度和社会接受度。面对未来市场环境变化,铁路公司和工会的合作将成为行业持续发展的关键。 总结来看,联合太平洋与诺福克南方的合并不仅代表了一次大规模企业整合,也反映出铁路工会为保护员工权益而做出的积极努力。双方共同制定的就业保障措施,为铁路工人提供了强有力的岗位安全承诺,为美国铁路业的现代化改革奠定了坚实基础。随着合并申请的推进,未来铁路行业或将迎来更高效、统一的运营格局,为美国经济和全球物流体系注入新活力。
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