近年来,电动车市场迅速扩张,特别是在全球推崇绿色能源和减少碳排放的大背景下,美国联邦政府曾推出每辆车最高7500美元的税收抵免政策以促进消费者购买电动车。然而,随着该联邦税收抵免在2025年9月底的取消,整个电动车产业开始感受到需求下降的压力,部分厂商被迫调整战略。Rivian便是在此形势下宣布裁员200人,同时通用汽车和大众汽车也纷纷跟进,暂停生产或调整工厂运营,反映出行业正面临转型阵痛。Rivian作为电动车领域的新兴力量,曾备受市场和资本关注。公司以创新电动皮卡R1T和SUV R1S闻名,同时还为亚马逊等客户生产商用电动货车。近年来,Rivian扩展生产线,筹备下一代更为经济实惠的R2中型跨界车型,力求覆盖更广泛的市场人群。
然而,联邦税收抵免的取消直接打击了消费者购车积极性。许多潜在买家趁着税收抵免政策生效,加速购买计划,导致第三季度销售高峰,但随后需求骤减。Rivian为适应市场波动,采取了减少销售及服务部门员工数量的措施,裁员规模约占整体员工不到1.5%,集中于提升运营效率,特别是为新车型R2的生产线改造腾出资源。公司宣布将在2025年9月对位于伊利诺伊州诺曼的工厂进行为期三周的停产改造,以便投入R2车型的量产,这一阶段裁员和停产都是为了确保未来能实现规模化生产和成本控制。除此之外,Rivian还面临着成本上升的压力。全球供应链波动带来的零部件和原材料涨价,以及与进口关税相关的费用,都加剧了公司财务上的挑战。
与其他新兴电动车企相同,在经历初期高额的研发和市场推广投入后,盈利压力逐渐显现,尤其是在市场刺激政策减弱的背景下更为明显。此外,Rivian此前依赖出售排放权信用额度给传统车企的收入也受到影响。政府相关政策的变化以及市场需求的下滑使得这部分收益不再稳健,进一步加大了公司的财务压力。与此同时,老牌汽车制造商通用汽车也在调整其电动车产品策略。通用汽车宣布将暂停其田纳西州斯普林希尔工厂部分电动车的生产。包括凯迪拉克Lyriq和Vistiq两款电动跨界车在内的停产安排,反映了通用对于第四季度需求预期放缓的应对措施。
公司强调这属于战略调整,充分利用其内燃机车和电动车灵活生产线的优势,以优化产能和防止库存积压。大众汽车方面,同样感受到了市场的寒意。大众宣布在美国田纳西州查塔努加工厂放缓ID4电动跨界车的生产,预计从10月底开始临时休假约160名员工。大众强调此次调整是基于市场需求的考量,其目标是让生产速度和消费者需求保持一致,避免资源浪费。显然,政策调整带来的市场波动正在引发整个行业的连锁反应。最大的挑战是,联邦税收抵免在推动电动车销量方面起到了关键作用,其取消让消费者的购车成本上升,进而降低了购买积极性。
行业观察人士指出,税收抵免政策的取消不仅影响了新能源汽车销量,也打击了相关供应链上下游的信心,增加了企业规划的难度。展望未来,电动车行业需要在政策支持减少的条件下寻求新的增长动力。技术创新和成本控制将成为企业生存和发展的核心。Rivian将R2车型定位于更经济实惠的市场区间,意图以较低价格吸引更多消费者,同时通过生产流程的优化提高效率。传统车企则将继续利用混合动力布局,保持多种能源车辆的生产灵活性,调节产能以应对市场波动。除此之外,二手电动车市场、充电基础设施的建设与升级、以及政策层面的区域性支持措施或将成为拉动行业发展的新变量。
消费者购车决策也变得更加理性,除了价格,续航里程、充电便利性及车辆性能等因素开始获得更广泛关注。投资者在评估电动车企业时,也更加注重其长期盈利能力、抗风险能力以及对政策变化的适应性。总体来看,随着电动车行业迈入成熟阶段,短期的波动不可避免,但长期趋势仍然是向好的。可再生能源与低碳排放的大方向支持行业前景,市场的规范化和竞争格局的调整也会促进企业的健康发展。企业需要抓住市场需求转变的信号,提升产品质量,优化供应链效率,同时积极寻求多元化市场与商业模式,以增强竞争力。美国电动车市场正经历政策周期变化带来的调整期,而全球范围内绿色能源转型步伐依然坚定,这将为电动车行业带来新的发展机遇。
Rivian此次的裁员和工厂调整,通用和大众的同步策略,都是行业应对挑战、寻求稳健发展的体现。未来,谁能在技术与成本之间找到更佳平衡,谁就能掌握电动车市场的主动权。随着消费者认知不断提升和产品选择日趋多样化,电动车将继续走进千家万户,成为交通领域绿色革命的重要力量。 。
