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空中客车第一季度业绩超预期,坚定实现全年目标

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Airbus beats first-quarter forecasts, maintains targets

空中客车在2025年第一季度表现强劲,超出市场预期,尽管面临引擎供应延误和国际贸易紧张局势,公司依旧保持全年增长目标。业界呼吁恢复零关税协议,促进美欧航空制造业合作与繁荣。

2025年第一季度,全球航空巨头空中客车传出喜讯,其财务表现超出市场预期,彰显出强大的市场竞争力和稳健的运营管理能力。尽管面对全球供应链挑战以及国际贸易中的关税争议,空中客车依然保持了明确的增长目标,规划2025年实现交付量增长7%的雄心。此举不仅体现了公司对自身核心业务的自信,也传递出对未来航空市场的积极展望。作为全球航空制造业的重要一员,空中客车正积极应对环境复杂的市场局势,包括引擎供应链的波动以及跨大西洋贸易的政策变动。公司首席执行官纪尧姆·福里公开呼吁,恢复自1979年以来持续支持航空零关税的国际条约,以缓解关税带来的压力,促进欧洲与美国航空制造业的健康发展。空中客车的突出表现体现在其防务业务的增长带来的助力,使整体业绩优于市场预期。

防务领域的持续创新和订单增长,加强了公司的综合竞争力,助力其在波动的航空市场中稳步前行。虽然第一季度的飞机交付量受到CFM国际提供的引擎延迟影响,未能完成预定的17架次交付,福里表示这一情况将在夏季前逐步好转。CFM国际由通用电气和法国赛峰集团合资拥有,目前正加快产能,以满足空中客车的交付需求。贸易紧张局势对空中客车的供应链和客户关系尚未造成直接的重大影响,但福里强调,公司密切关注航空旅行领域的动态以及客户的反馈。尽管如此,空中客车未计划为负担关税的美国航空公司承担额外费用,明确表示这种成本将由相关客户自行承担。美国多家航空公司,如达美航空,已经表达了延迟飞机交付以避免支付额外关税的意愿,体现贸易争端带来的市场影响和不确定性。

航空制造业历来依赖跨大陆的零部件协作和贸易,1979年颁布的多国零关税条约恰恰保证了这一合作的顺畅。空中客车及多家美国航空工业巨头,包括波音和GE航空等,都积极推动恢复这一条约,呼吁其成为解决当前贸易摩擦的关键工具。国际组织和利益相关方也加大了游说力度,试图促使各国政府理解航空业的独特性和合作共赢的必要性,而非采用单边加征关税的策略。空中客车展现出的韧性不仅仅体现在财务数字上,更在于其对整个航空生态系统的深刻认知和策略调整。有效应对供应链瓶颈,加强与关键供应商的协作,以及灵活的生产调度能力,使公司在充满不确定性的市场环境中依然能够保障高交付率。投资者和市场分析师也在持续关注空中客车的动态,尤其是在航空业整体复苏、美欧关系调整以及全球航空需求稳健增长的背景下。

空中客车的业绩表现和未来规划,成为行业发展的重要风向标。2025年,作为航空业复苏的重要窗口期,空中客车积极推进新型机型的研发和生产线优化。同时,公司在环保技术和节能设计上的投入也显著增强,符合全球绿色航空发展的趋势。作为全球航空制造业中的标杆企业,空中客车不仅关注商业利益,更承担着引领行业可持续发展的责任。综合来看,空中客车第一季度的强劲业绩展示了其应对挑战的能力和未来潜力。通过推动国际合作,优化供应链管理,以及创新技术应用,空中客车正稳步迈向2025年更高的目标。

面对贸易摩擦和市场波动,公司明确表达了在维护全球航空制造业健康发展中的积极立场,呼吁合作而非对抗,体现出了行业领袖的责任感。其未来表现值得全行业和投资者持续关注。

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