近年来,苏格兰因其丰富的自然风光和独特的文化吸引了大量国内外游客,尤其是在高地地区,游客人数激增带来的交通压力也凸显无遗。由于游客对当地路况不熟悉,加之苏格兰部分路段复杂的道路设计,交通事故的发生频率显著上升。数据显示,过去十年间,苏格兰最长的A9公路上因游客驾驶失误发生了近50起致命车祸,事故中多数涉及驾驶在错误车道,或因对路标指示不熟悉导致的失控情况。这背后的深层次原因,既有游客驾驶经验的差异,也源于当地交通基础设施难以承受激增的车辆流量压力。苏格兰过度旅游(Overtourism)带来的道路安全隐患成为各界亟需解决的问题。针对这一现象,苏格兰高地一位酒店老板罗伯特·马歇尔采用创新思维,开发出了一种名为"游客专用T牌"的车贴。
该车贴醒目地标注"我是这里的新手",旨在提醒其他道路使用者该车驾驶人对本地驾驶环境尚不熟悉,从而提高彼此间的宽容与警惕,减少追尾和超车引发的危险。马歇尔回忆他的灵感来源于在西班牙特内里费岛遇到的驾驶压力,当时作为游客他感到紧张和不安,被尾随的车辆不断逼近,无法获得其他司机的理解和耐心。带着这样的体验,他希望通过简单的视觉信号,改善苏格兰游客驾驶者的安全环境。从实际反馈来看,配戴了T牌的车辆在A9公路上的表现获得了正面评价。安全倡议者劳拉·汉斯勒通过亲身测试发现,其他司机看到T牌后,会在察觉到驾驶者不熟悉路况时主动减速和保持距离,从而有效降低事故风险。她指出,在A9公路这样考验反应速度与驾驶技巧的路段,短暂的误判可能导致严重后果,T牌作为沟通工具显得尤为重要。
尽管这样的创新没有获得官方正式认可,但苏格兰交通部门表示只要内容不具冒犯性,车主可以自由选择使用。随着T牌在社交媒体上的热度持续上升,全球各地的游客纷纷订购,销售收入的一部分还捐赠给道路安全慈善机构,体现了商业与公益的结合。然而,解决旅游过度带来的安全问题绝非仅靠一个车贴那么简单。苏格兰的交通基础设施已经面临巨大压力,有限的单车和多车道转换设计难以满足不断增长的车辆量。地方政府和交通主管部门需要在改善道路标志、增加安全信息传达、提升公共交通覆盖和开展针对游客的行驶教育方面加大投入,才能从根本上降低事故发生率。此外,不同国家驾驶习惯的差异也加剧了游客驾驶风险。
全球约70%国家采取右侧行驶,剩余30%多沿用左侧行驶,游客在这种根本规则上的切换需要时间适应。苏格兰作为左侧行驶国家,来自使用右侧通行的欧洲和美国等地司机,初到时容易出现判断失误。尽管导航软件如Google地图普遍被视为旅行必备工具,但在某些国家和地区,地图数据无法全面更新或受政策限制,游客在驾驶导航上仍存在困难。此外,语言障碍和路标设计复杂也影响游客判断。与此形成鲜明对比的是,亚洲部分国家如韩国和日本,游客信息中心依然保持活跃状态,并提供丰富的面对面导览服务,有效帮助游客安全出行。随着苏格兰计划在2025年底关闭所有旅游信息中心,数字化自助式的指导是否能满足多样化需求,也备受质疑。
面对这些挑战,游客本人也需增强安全意识,预装地图与导航软件前应留意当地道路规则,尤其是行驶方向的切换,谨慎驾驶。适当使用游客T牌能够提醒他人,也起到提醒自己的作用,促使驾驶时更加谨慎。旅游经营者和交通部门则应继续探索更多综合措施,例如实施临时限速、设立游客专用停车区、完善交通监控与罚款制度,以及开展多语言交通安全宣传,提升整体治理水平。总结来看,苏格兰因旅游过度导致的交通事故问题复杂而多面,不能依赖单一措施解决。游客专用T牌作为一种创新的沟通工具,已显示出在提升道路安全意识方面的潜力和积极意义,但还需配合完善的交通基础设施和相关管理,以构建更加安全、友好且可持续的旅游环境。未来,随着旅游业和交通科技的发展,结合大数据分析和智能路况管理,苏格兰有望在平衡旅游需求和安全保障方面取得突破。
与此同时,全球范围内如何应对旅游人数增长带来的交通压力,也是值得各地政府和社会广泛借鉴和思考的重要课题。 。
