随着全球贸易格局不断演变，美国对进口钢铝加征关税的政策为航空航天与防务巨头RTX带来显著压力。2025年，RTX被迫调低其盈利预测，凸显贸易战对企业运营和财务表现的深远影响。尽管其在商业航空发动机及售后维护服务领域依旧保持强劲需求，公司仍需应对关税上升带来的成本压力和供应链不确定性。RTX此次调整不仅揭示了贸易政策与全球供应链连动的复杂性，也映射出全球航空航天产业面临的多层挑战。过去几年，美国政府对钢铁和铝材的进口关税从最初的25%提升至50%，使得RTX这一全球供应链中的关键节点成本明显上升。此前公司预计因关税导致的损失约为8.5亿美元，现因实际政策变化和全球响应调整，预估2025年关税成本大约降至5亿美元，其中约有1.25亿美元已被计入成本。
RTX首席财务官尼尔·米奇尔在采访中坦言，虽然当前需求信号尚未显著受挫，但长期来看，定价和运营成本仍将面临压力，企业需不断调整策略以抵消负面影响。与此同时，RTX的防务部门表现依然稳健，得益于地缘政治紧张态势推高防务需求。其防务单元雷神公司第二季度销售额增长8%，达到70亿美元，尤其是广泛应用于乌克兰战场的爱国者导弹防御系统表现抢眼。商业航空领域，尽管新机交付受生产延迟制约，迫使航空公司继续运营老旧机队导致维修需求上升，带动RTX旗下普惠公司发动机及配件销售额增长12%。然而普惠也面临产能瓶颈及质量检测挑战，旗下用于空客A320neo的齿轮涡扇发动机近期因组件缺陷频繁停飞，暴露出复杂供应链管理的艰难。整体而言，RTX对2025年销量的预期反而呈现乐观态势，预计销售额将在847.5亿至855亿美元之间，较此前预测的830亿至840亿美元有所提升。
公司正积极扩产提效，以满足市场需求和修复生产问题。剖析RTX此次盈利调整，从宏观层面看，美国贸易政策凸显经济民族主义倾向，对跨国企业供应链带来冲击。航空航天业由于其对钢材、铝材及高精尖零部件依赖深，尤其容易受到原材料关税波动影响。短期内，价格压力或降低企业利润空间，长期则可能催生供应链多元化趋势，企业寻求规避关税风险的替代方案。此外，反复的贸易摩擦助推企业对供应链弹性和风险管理投入加大，增强应对外部环境变化的能力。从行业视角出发，RTX案例折射出全球航空航天业面对贸易壁垒时的脆弱性与韧性并存。
一方面，强劲的商业发动机需求及防务订单显示行业内在动力和市场刚性；另一方面，生产困难、成本上升和政策不确定则提醒企业必须不断创新生产工艺、提升运营效率。RTX在推进产能扩充和质量管控的同时，也需要密切关注贸易政策走向，灵活调整市场战略以保持竞争优势。未来，随着国际关系的动态演变和全球市场的潜在变数，RTX及类似跨国企业的运营环境将更加复杂多变。企业需要持续深化供应链数字化转型和风险预警能力，强化供应链多渠道布局，提升全流程透明度和响应速度。此外，持续投入研发创新，推动技术升级，有助于抵御关税压力带来的成本上升，保持产品竞争力。综上所述，RTX下调盈利预期是全球贸易紧张局势下的必然反映，也为业界提供宝贵的经验警示。
随着技术进步和市场条件的演进，企业的灵活应变和前瞻性布局将成为破局关键。未来，全球航空航天业如何在地缘政治波动和复杂多变的经济环境中保持增长，将成为行业关注焦点。RTX案例无疑为理解这一趋势提供了真实而深刻的样本，彰显了全球产业链之间紧密相连及其脆弱性。企业、投资者及政策制定者皆需深入洞察并积极应对，为全球航空航天产业的稳健发展注入新的动力。
