近日，通用汽车（General Motors，简称GM）宣布任命迈克·特雷罗（Mike Trevorrow）为全球制造高级副总裁（SVP），这一任命自2025年6月6日起生效。作为这家总部设在底特律的全球知名汽车制造巨头，此次人事变动引发了业界和市场的广泛关注。迈克·特雷罗不仅将继续担任全球制造工程副总裁（VP），还将全面负责通用汽车遍布11个国家、跨越110个制造基地、拥有超过95,000名员工的全球制造运营。此次人事调整标志着通用汽车在制造管理层面迎来全新整合与战略升级。面对日益激烈的汽车产业竞争和快速发展的科技变革，迈克·特雷罗的丰富经验和领导力被认为是推动公司实现制造现代化、提升运营效率以及加速创新实施的关键。作为直接向通用汽车总裁马克·鲁伊斯（Mark Reuss）汇报工作的高级管理人员，特雷罗将肩负重任，领导公司从传统制造向软件定义汽车的智能制造转型。
马克·鲁伊斯在任命声明中表示：“迈克在制造运营和工程领域的丰富经验与稳健领导，使他成为引领我们全球制造组织迈向未来的最佳人选。”迈克·特雷罗的制造职业生涯可追溯至2009年，他在通用汽车担任过多个关键管理岗位。其早期经历包括担任北美冲压模具与车身工具启动和执行总监，之后晋升为制造工程全球车身执行董事，随后又在密歇根州兰辛地区担任工厂执行董事。迈克在工厂管理和制造流程优化方面积累了深厚的专业知识，对制造体系的理解极为透彻。2023年，他被任命为北美制造副总裁，2024年初进一步晋升为全球制造工程副总裁，展示出他在推动制造创新与工程技术进步上的卓越能力。在此前任全球制造主管克劳森（Jens Peter Clausen）任职不到一年后辞职的背景下，迈克·特雷罗的履新为通用汽车制造业务注入了稳定与持续发展动力。
公司强调，凭借特雷罗超过40年的制造运营及工程经验，他将有效整合先进制造技术，推动软硬件结合的汽车制造体系升级，支持通用汽车的创新战略和未来发展方向。当前，汽车行业正处于从传统机械制造向软件驱动、智能网联汽车的关键转型阶段。通用汽车致力于打造以软件为核心的产品体验，加快电气化进程及智能制造平台的布局。迈克·特雷罗的任命正好契合公司加速数字化改造、提升制造灵活性和响应速度的战略需求。随着全球供应链环境不断变化，制造技术日新月异，运营效率和生产质量成为维系竞争优势的关键。特雷罗在制造体系数字化、自动化流程设计及跨国协调管理方面的专长，将使通用汽车在复杂多变的全球市场环境中更具韧性和适应性。
迈克·特雷罗不仅关注制造流程的技术升级，更重视培养人才梯队和推动企业文化变革。他深知在全球范围内实现制造标准一致性、提升员工技能水平是打造高效制造体系的重要保障。通过整合创新思维与稳健执行，他旨在驱动制造团队不断超越，推动通用汽车实现可持续发展目标。通用汽车的全球制造基地涵盖北美、欧洲、亚洲等多个关键市场，生产线布局合理，能够灵活应对不同地区的市场需求。新的领导团队将进一步优化产线管理，加快新产品导入周期，进一步提升制造质量和客户满意度。作为全球领先的汽车制造商，通用汽车正迎来向电动车、智能网联汽车及自动驾驶领域跨越的关键时期。
制造系统的智能化升级成为实现这一战略的核心环节。迈克·特雷罗的全面管理架构将确保技术创新尽快落地到生产实践中，有效缩短产品上市时间。迈克本人曾多次参与重要新车型的制造准备与执行工作，积累了宝贵经验，这使他对如何协调多部门资源推动复合复杂项目有着深入认识，这一点对于通用当前推进多元化产品组合尤为重要。未来，通用汽车将在特雷罗的领导下，继续深化智能制造技术应用，包括机器人自动化、工业互联网、数据分析与人工智能辅助生产等，进一步强化制造系统的柔性和智能水平。通过打造软硬件融合的智能制造平台，通用汽车将有效提升生产效率，降低运营成本，同时确保产品品质满足不断提升的全球市场需求。迈克·特雷罗的到来，为通用汽车制造体系注入了新活力，同时也传递出公司对制造创新和产业升级的坚定信心。
在他带领下，通用汽车有望实现从传统制造模式到智能制造体系的平稳过渡，进一步巩固其全球汽车行业领导者地位。整体而言，迈克·特雷罗担任全球制造高级副总裁，是通用汽车打造智能制造生态、推动软件定义汽车战略、创新发展与全球化运营深化的关键里程碑。未来，他和其团队将继续保持对技术进步的敏感度与执行力，推动公司在设计制造、供应链管理和人才培养等方面实现全面突破，驱动通用汽车开创智能、绿色和高效汽车制造新时代。
