近年来，航运业的数字化转型不断加速，海员薪资支付作为关键环节面临巨大革新机遇。日本海运巨头日本邮船株式会社（Nippon Yusen Kabushiki Kaisha，简称NYK）近期宣布收购德国海员薪资支付平台Kadmos，此举不仅标志着NYK拓展金融科技服务版图的重要战略，更彰显其加速创新驱动、深化全球航运生态链金融服务的雄心壮志。作为成立于2021年的新兴数字金融平台，Kadmos由麻省理工学院校友Justus Schmueser和Sasha Makarovych创立，致力于为海员及航运相关企业提供高效、透明且合规的全球薪酬支付方案。通过智能化的薪资支付工具，Kadmos帮助船东及船舶管理公司批量处理跨国薪资转账，降低汇款成本，改善海员的工作体验。NYK此次收购交易具体财务条款尚未公布，预计数周内完成。纽约邮轮上市公司长期专注于航运物流及货物运输业务，近年积极向金融服务扩展，尤其面向海员群体打造综合性支付和保险解决方案。
在菲律宾马尼拉，NYK于2019年推出MarCoPay平台，提供贷款及保险服务，支持菲律宾海员家庭稳定生活。凭借菲律宾央行颁发的电子货币发行牌照，MarCoPay已赢得多家船东与管理公司的合作认可。此次与Kadmos合并，NYK计划整合双方优势，将Kadmos先进的全球薪资支付技术引入MarCoPay体系中，打造覆盖多国海员的国际化薪酬支付网络。Makarovych强调，融合Kadmos的全球覆盖能力与MarCoPay在菲律宾市场的深厚基础，能够借助NYK品牌广泛的行业影响力，实现市场拓展与用户增长的加速。作为一项颠覆传统船员薪资支付的创新服务，Kadmos支持无现金船上操作，包括虚拟POS机及点对点转账等多样化功能，提升了支付安全性与便捷性。其非个性化银行卡具备广泛接受度，简化了海上卡片发放及管理流程，极大优化海员工资发放效率。
相较于市面其他同类平台如MarTrust、ShipMoney及Brightwell，Kadmos在定价灵活性和合规框架上独具优势，使企业能够针对不同船员个性化覆盖转账费用，保障符合《海事劳工公约》相关规定。自2022年完成2950万美元A轮融资后，Kadmos累计融资近3800万美元，目前拥有超过40家大型企业客户，显示出强劲的市场认可度和成长潜力。未来，Kadmos计划扩展至跨境企业对企业支付及企业信用卡服务，进一步多元化金融产品组合，覆盖邮轮产业等细分航运领域，以满足海事生态内日益复杂多样的资金需求。机构分析人士普遍认为，NYK收购Kadmos不仅增强了其金融科技实力，还反映出航运业向数字化、智能化、全球化薪资管理转型的趋势。数字支付平台的创新应用将大幅降低支付成本，缩减资金结算时间，提升海员福利保障，强化船东合规管理，从而推动海上劳动环境整体优化。此次并购也加剧了全球航运金融科技领域的竞争格局，预计将激励更多业内企业加快技术创新步伐，推动支付数字化与全球化深度融合。
展望未来，NYK依托Kadmos技术赋能及自身品牌资源，在全球海员数字支付市场的布局日益完善。公司有望凭借整合优势持续推出多样化金融服务，涵盖薪酬发放、信贷、保险及财务管理，打造一站式数字化金融生态，为全球数百万海员和航运企业提供安全、高效、智能的金融支持。海员作为全球航运不可或缺的核心资源，其工资支付的及时性、透明度和合规性向来是跨国航运管理中的难点与痛点。Kadmos和NYK的合作创新，正是在这个领域提出切实可行的解决方案。此外，这一并购事件也凸显数字金融在传统产业中的渗透与变革能力，展示了金融科技如何通过技术和服务创新，助推航运行业的可持续发展和竞争力提升。随着全球航运活动的持续增长和监管环境的日趋严格，具备先进数字支付功能的平台将成为船东和管理公司赢得市场优势的重要筹码。
NYK与Kadmos无疑站在了这场浪潮的前沿。综上所述，日本邮船株式会社斥资收购德国薪资支付平台Kadmos，融合双方优势发展数字薪资解决方案，是其战略多元化和全球化的重要一步。随着全球海员支付体系的智能化广播和升级，该合作有望为航运业带来全新的数字化薪酬管理范式，同时改善海员的金融生活体验，在提升行业效率和合规水平上发挥重要作用。航运业数字支付领域的未来充满机遇，而NYK携手Kadmos正站在创新风口，引领行业迈向更加智能和包容的未来。
