全球领先的航运和物流企业CMA CGM最近宣布完成对英国著名铁路货运公司Freightliner联运业务的收购,这标志着该集团在英国市场的战略布局进入了全新阶段。通过此次收购,CMA CGM将整合Freightliner的铁路和公路运营资源,涵盖十个内陆码头及其深厚的多式联运网络,全面提升自身在英国境内货运服务的能力。这一举措不仅强化了海铁联运的无缝连接,也为客户提供更快速、更环保和更高效的物流解决方案。Freightliner作为英国联运领域的佼佼者,每年处理超过77万个集装箱,运营超过80条每日铁路服务以及40多条卡车与铁路联运路线,覆盖英国主要深水港口如Felixstowe、Southampton和London Gateway。其在终端快速周转的能力显著,卡车装卸时间常低于30分钟,这对提升供应链的整体流通速度具有显著优势。此前,CMA CGM已有通过其子公司CCIS在英国铁路和公路联运市场的布局。
2025年1月至7月间,CCIS完成了20英尺标准箱200,000个吨当量的运输业务,但通过引入Freightliner,CMA CGM将显著扩充其集装箱处理和仓储能力,更好地满足客户日益增长的多样化需求,同时深化海铁、海陆联运整合水平。此次收购也将推动绿色低碳运输的进程。CMA CGM集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé明确表示,借助多式联运的高效连接,不仅能够优化运输链,还能切实推动全球贸易脱碳进程。铁路运输作为较公路运输更环保的方式,承担更大比重的货物流通,将助力企业实现可持续发展的战略目标。与此同时,Freightliner原有的重载业务Heavy Haul、铁路服务提供商Rotterdam Rail Feeding,以及其在波兰和德国的运营将继续保持独立运营,不纳入本次交易。这种"轻资产"且聚焦核心业务的模式有利于各方专注自身优势,实现长远发展。
Freightliner集团CEO Tim Shoveller强调,联运业务将作为CMA CGM独立的子企业保留现有团队管理,同时借助集团资源和协作机会,提升服务品质和运营效率。商业变革与行业融合的趋势下,灵活且专业的运营体制更加符合市场需求,为客户持续提供高质量绿色物流服务打下坚实基础。从宏观层面而言,此次收购是全球航运企业顺应物流一体化发展、抢占多式联运战略制高点的重要标志。英国作为欧洲贸易枢纽,其港口货物流动量巨大,联运的效率和连接方式直接影响到供应链稳定性,进而关系到整个地区的经济增长。通过整合Freightliner的铁路货运优势及终端设施资源,CMA CGM大幅提升其对英国内陆货物运输的控制力和灵活性,有利于降低运输成本和时间,缓解港口拥堵问题,同时满足日渐严格的环保法规。物流市场的竞争愈加激烈,客户需求向高效、快速、环保的全链条服务演进。
在推动多模态运输转型过程中,技术创新和数字化亦发挥关键作用。CMA CGM和Freightliner具备完善的信息系统建设支撑,借助先进的运输管理平台,实现货物流向透明化和精准调配,提高运营响应速度和风险管控能力。未来,双方将在智能物流、可持续发展领域持续探索协作空间,为构建现代供应链生态提供动力。综上所述,CMA CGM收购Freightliner的联运业务不仅是企业自身实力和竞争力提升的重要战略举措,更是在全球物流业变革和绿色转型大潮中的积极响应。通过整合资源与完善服务网络,CMA CGM将有效推动英国乃至欧洲多式联运发展,促使贸易运输更加便捷高效,同时助力行业实现低碳目标。随着交易的顺利完成,市场期待双方能够携手打造更具竞争力和可持续性的物流新格局,为客户创造更大价值,谱写海铁联运新时代的新篇章。
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