2024年,全球國際航空市場展現強勁復甦勢頭,根據國際航空情報公司最新發布的報告,香港飛往台北的國際航線以高達678萬的客運量,榮登全球最繁忙國際航線的榜首,較去年成長了48%,成功奪回自2019年後失去的冠軍寶座。這一數據不僅反映了兩地之間密切的經貿、旅遊聯繫,也折射出亞太區在疫情衝擊後迅速恢復的航空活力。香港與台北作為亞洲兩大經濟與文化重鎮,擁有豐富的商務合作和深厚的人文交流,這些因素促使航線需求持續走高。尤其隨著旅遊限制逐步放寬,民眾旅遊意願回暖,加上香港作為國際航空樞紐的地位,使得兩地間的航班頻次與載客量皆有大幅提升。報告中顯示,亞太地區占據了前十名中七條國際航線,可見該區域的航空市場活力遠超其他區域。除了香港飛台北,南韓首爾仁川至日本東京成田的航線也居於全球前三,乘客量較疫情前暴增68%。
此現象背後,有專家指出中國國際市場復甦速度相對緩慢,令航空公司將運力轉向其他熱門地區,而日本與台北因此成為主要受惠者。客運量的攀升同時帶動航空產業供應鏈的全面復興,航司除了加大航班密度外,也在航機更新與服務提升上投入更多資源。中東航線部分,埃及開羅至沙烏地阿拉伯吉達的航線躍升至第二位,乘客數量達547萬,較疫情前成長62%,展現出中東地區旅遊及商務活動的快速回暖。這些趨勢顯示全球航空業仍處於調整階段,疫情帶來的影響逐步消退,各大國際航線開始恢復疫情前的繁忙狀態,甚至更勝以往。亞洲市場的強韌復甦,特別是中國周邊航線的市場轉移,展現區域航空合作日益密切和經濟互動不斷深化。香港飛台北航線之所以人氣高漲,不僅源自於兩地緊密的商務往來,台灣是香港居民熱門的旅遊目的地,兩地人民亦有頻繁的親友探訪需求。
加上台北作為台灣首都,擁有完善的國際接待設施,是亞太區重要的航空門戶之一,使航線乘客數量持續攀升。此外,兩地航空公司積極推出促銷活動及優化航班時刻,提升整體旅客搭乘體驗,進一步促進客運量成長。隨著跨境交通的便利化,亞太地區處於全球航空版圖中的核心位置,未來或將繼續保持高速增長態勢。除了客運量提升,相關產業鏈也將隨之受惠。機場經營者、航空服務供應商及本地旅遊產業均迎來發展機遇,助力區域經濟活絡。國際航線活躍度攀升,也對航空安全管理和基礎設施提出更高要求,促使相關單位加速提升技術與服務水平,確保旅客安全與滿意度。
展望未來,在航空需求持續穩步上升的背景下,更多新航線的開通與現有航線的優化將成為常態,促進全球航空網絡更加緊密連結,推動世界經濟進一步融合。尤其是在後疫情時代,航空業正以嶄新的面貌迎接挑戰與機遇,持續助力國際交流與經濟復甦。總結而言,2024年全球最繁忙國際航線由香港至台北的航線奪冠,反映出亞太地區航空市場的強勁復甦及其策略性地位。隨著區域內各國推動經濟活動復甦並逐步解除旅遊限制,國際航線需求將呈現持續增長趨勢。航空企業與相關產業需持續關注市場變化,靈活調整策略,以抓住成長機遇,迎來更加繁榮的未來。 。
