在全球重型卡车制造行业中，戴姆勒卡车作为行业领导者，正积极推动其数字化转型战略，以适应未来智能、绿色运输的挑战。近期，戴姆勒卡车正式宣布全面采用西门子Digital Industries Software旗下的Teamcenter作为其产品生命周期管理（PLM）系统，这一举措将为其产品开发和生命周期管理带来革命性的变革。戴姆勒卡车的这一决策不仅彰显了对数字化平台的重视，也体现出其对创新和高效开发流程的持续追求。早在2010年至2015年期间，戴姆勒曾将其设计软件从Catia迁移至NX，以实现计算机辅助设计（CAD）和其此前基于Metaphase的Smaragd PLM系统的紧密集成。如今，随着技术发展和业务需求变化，Smaragd也面临更新换代，戴姆勒选择以基于Teamcenter的现代化数据管理解决方案替代之。Teamcenter的引入将首先在戴姆勒卡车旗下的部门进行测试和应用，随后推广至乘用车业务，体现出渐进式数字化建设的策略性布局。
西门子Digital Industries Software与戴姆勒卡车控股公司合作打造的这一数字工程平台，依托Siemens Xcelerator软件与服务组合，为戴姆勒卡车带来全面整合的数字化工程环境，为全球开发中心以及旗下所有品牌与业务部门提供统一支持。该平台使戴姆勒卡车能够更好地塑造未来的重型商用车创新，提升卡车与公交车的产品开发效率和生命周期管理能力。按照企业高管Dr. Andreas Gorbach的说法，借助这一协作，戴姆勒卡车致力于构建全球一体化的IT与开发环境，从而利用最新技术积极推动运输业未来发展并提升客户业务成效。统一的IT架构将大幅改善开发过程的透明度、效率和完整性，使研发团队更加敏捷，并缩短产品上市时间。Teamcenter将担任核心的产品生命周期管理工具，结合新上线的物料清单管理功能，成为未来的标准解决方案。这一环境不仅整合机械和电气设计流程及相关数据，还涵盖了基于NX平台的仿真数据，进一步加强产品开发的协同和数据一致性。
2021年底戴姆勒卡车从戴姆勒集团拆分上市后，正式启动数字化创新计划，脱离原有IT系统，构建智能信息技术基础设施，力求在可持续运输领域保持领先地位。未来的卡车及公交车产品均聚焦新能源驱动技术，包括电力和氢能驱动，融合日益增长的数字化能力，催生自动驾驶等新一代智能服务。戴姆勒卡车的此番转型为全球供应链的支柱提供强力技术支撑。西门子方面，Digital Industries董事会成员兼CEO Cedrik Neike表示，将携手戴姆勒卡车共建气候中性运输的未来。戴姆勒卡车借助西门子领先的产品开发、生命周期管理与仿真技术平台，推动新能源汽车和智能网联车辆的发展。戴姆勒卡车提出的全球平台战略强调关键零部件和车体架构的一次开发、多品牌多市场的全球推广，这一理念要求基于云的协同合作及统一的数字工程系统平台。
西门子凭借其创新的软件与服务能力，成为其数字化转型的首选合作伙伴。合作意义深远：不仅戴姆勒卡车能深度参与西门子Xcelerator生态系统的设计与完善，而且西门子通过客户反馈持续优化Teamcenter功能，为双方创造巨大的战略价值。特别是从高度定制化的Smaragd系统迁移到更标准化、灵活升级的Teamcenter平台，将显著简化未来版本迭代和系统维护。这不仅减少了技术负担，也加快了数字化步伐。整体而言，戴姆勒卡车在PLM技术上的重大升级，彰显了其打造数字化智能制造体系的坚定决心。通过深化与西门子Digital Industries Software的战略合作，戴姆勒卡车将充分利用Teamcenter的全面功能，实现设计、仿真、供应链管理和产品全生命周期的无缝协同。
同时，借助统一数字工程平台，戴姆勒卡车能够应对日益复杂的行业挑战，如碳排放法规、市场差异化需求和智能网联技术，提升产品竞争力和可持续发展实力。这一变革将为全球重型商用车市场树立新的行业标杆，助推交通运输迈向更安全、高效及环保的新时代。未来，随着数字化工具和技术的不断成熟，戴姆勒卡车将持续深化其工程技术体系，推动智能制造、智能产品与智能服务的融合发展，开创符合环保、智能趋势的交通运输新篇章。同时，这也为制造业数字化转型提供了宝贵的经验借鉴。综上所述，戴姆勒卡车的Teamcenter PLM切换不仅是技术升级，更是其坚持创新驱动、拥抱绿色智能未来的有力体现。随着全球商用车市场对数字化及可持续发展要求的提高，这种战略调整将使戴姆勒卡车在未来竞争中保持领先地位，推动行业迈向更加智能化和绿色化的发展道路。
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