在全球交通出行日益复杂和多样化的背景下，非正规交通作为城市中不可忽视的重要组成部分，正逐渐成为公共交通领域亟需关注和整合的关键环节。2025年6月，Trufi协会参加了在德国汉堡举行的UITP峰会，带来了关于非正规交通现实的宝贵视角，为全球出行问题的解决提供了一条独特的路径。作为全球最具影响力的交通领域盛会之一，UITP峰会汇聚了来自世界各地的专家、政策制定者和行业领袖，为公共交通的未来发展提供了广阔的平台。Trufi协会的参与不仅展示了其在全球交通生态中的专业地位，也凸显了非正规交通系统在公共交通体系中的重要性和潜力。非正规交通，特别是在全球南方城市中，往往承担着绝大多数市民日常出行的使命，却在传统的交通规划和政策制定中被忽视甚至排斥。Trufi协会致力于通过开放数据和开源技术，将这些被边缘化的交通网络数字化并纳入综合旅程规划应用中，帮助更多人理解并合理利用非正规交通资源。
Trufi的代表团包括多位核心成员，他们与来自不同国家的交通部门官员、研究人员及行业专家深入交流，推动非正规交通议题进入全球主流交通讨论。例如，协会主席Christoph Hanser与汉堡本地交通管理部门HVV及汉堡交通部长进行了多次建设性会谈，展示了Trufi在欧洲乃至全球交通领域日益增长的知名度。峰会期间，Trufi还特别举办了以“Paratransit工作组”为主题的晚宴，汇聚了诸多在非正规交通领域具有影响力的思想领袖，如Jackie Klopp和Benjie de la Peña等，与会者共商推动非正规交通行业发展的切实策略。通过这次集聚，Trufi不仅加强了业界资源的整合，还促进了多方合作，展示了非正规交通系统与正式交通体系相辅相成、融合发展的巨大潜力。非正规交通的核心问题之一在于数据匮乏和缺乏统一标准。许多城市在面对不断扩大的交通需求时，仍然缺乏有效的框架来合理利用和管理非正规交通网络。
Trufi通过开源解决方案，利用开放数据采集和管理非正规交通信息，实现其数字化和合法化，为未来的交通规划提供科学依据。这样的创新做法对于许多发展中国家尤其有深远意义，因为它们的城市交通结构往往以非正规交通为主。Trufi的经验不仅限于南方国家，其在欧洲的影响也日益扩大。协会参与的多个项目，如“Not Without My Bike”，在欧洲城市中推行包容性和创新性的交通方案，促进非正规交通与骑行等可持续出行方式的结合，这也使得汉堡地方政府对Trufi的工作产生高度认可。除了政策层面的交流，协会成员还通过引入技术创新，优化用户体验，推动非正规交通的信息可达性。如今，无论是在软件应用还是数据共享平台，Trufi都致力于打造一个多模式、融合性的公共交通生态系统，使市民不仅能够了解非正规交通线路，更能通过便捷的数字工具完成高效的出行规划。
Trufi的努力也得到了业界的普遍认可与支持。许多峰会参与者表示，非正规交通的实际运营机制和需求与传统的欧洲正规公共交通截然不同，理解这一现象对于制定更加包容和实用的全球交通政策至关重要。仅有少数组织如Trufi，敢于将非正规交通带入国际舞台的中心，为促进全球交通公平和多样性发挥重要作用。此外，Trufi的代表Eva Asturizaga即将在塞内加尔展开新的工作，与达喀尔市的交通管理部门建立合作关系，标志着协会在非正规交通领域的网络持续扩大，其影响力正向更多新兴市场蔓延。当前，随着城市化进程的加速，交通需求呈现出多样化和复杂化趋势，非正规交通作为灵活且覆盖广泛的出行选择，其合理开发和融入正式交通体系，将在缓解城市交通压力、促进社会包容性和实现可持续发展目标上发挥不可替代的作用。Trufi协会通过实践证明，开放数据和技术创新是解决这一难题的关键路径。
综上所述，Trufi在2025年UITP峰会上的表现彰显了非正规交通在全球交通议题中的重要地位。未来，随着更多城市和机构意识到非正规交通的价值，Trufi的经验和技术支持将成为推动全球交通体系更加公平、高效和可持续发展的重要力量。非正规交通不再是交通边缘的“灰色地带”，而是全球城市流动性不可或缺的一环。Trufi的故事激励着全球交通界重新审视出行的多元化现实，携手共创更加包容和智能的未来交通格局。
