近年来，全球贸易格局经历巨大变革，尤其是在美国推行贸易保护主义政策的背景下，许多企业面临前所未有的挑战。作为全球汽车行业的龙头企业之一，通用汽车（GM）如何应对这些贸易摩擦带来的冲击备受业界关注。2025年第二季度，关于关税影响的财报显示，通用汽车因关税带来的净冲击达11亿美元，表明外部环境的不确定性对企业经营带来了实质性压力。面对这一挑战，GM高管团队，尤其是首席财务官保罗·雅各布森 (Paul Jacobson)，通过战略定价、成本控制和生产调整等多项措施，力图在贸易摩擦环境中寻找到突破口，保障公司利润及市场竞争力。首先，GM积极关注与关键贸易伙伴国之间的贸易协议，尤其是加拿大、墨西哥和韩国。三国分别作为GM全球供应链和制造布局的重要环节，贸易关系的稳定直接关联企业的运营成本和市场供应。
CFO雅各布森指出，由于关税政策的动态调整，GM对关税成本保持高度警惕并保持灵活应对态度。例如，GM继续从韩国进口市场需求旺盛且有贡献利润的车型，以确保销量及利润率的稳健。CEO玛丽·巴拉 (Mary Barra)也强调，尽管关税环境复杂，公司正在通过优化资源配置和调整生产线，力图减少关税负担对整体业务的冲击。其次，GM在生产布局上进行战略调整，部分生产环节向美国本土迁移。这不仅有助于规避部分进口关税，还实现供应链的本地化，从而降低因关税导致的成本波动风险。此外，GM通过精细化管理和成本削减措施，努力提升内部运营效率。
通过将生产成本降至合理水平，公司可在一定程度上抵消加征关税所带来的压力。这种“内外结合”的策略是其缓解关税冲击的关键路径。再者，GM采取的战略定价措施亦成为防范关税影响的重要手段。面对必要的成本上升，公司调整产品售价以反映增量成本，确保利润空间的合理维护。在定价策略上不仅考虑市场需求弹性，同时结合竞争格局和消费者偏好，力求平衡销售增长与利润最大化。雅各布森透露，预计在2025年关税总影响可能高达40亿至50亿美元，其中约有20亿美元与韩国进口相关。
显现出韩国作为半导体、汽车零部件等关键产品出口国的重要性。同时，针对这种庞大且持续的成本压力，GM预计通过制造调整、针对性成本控制和定价策略减轻大约30%的负担，使其冲击可控且不至于严重影响财务健康。此外， GM和美国政府之间的贸易谈判也备受关注。随着美国计划对包括韩国在内的重要贸易伙伴实施高达25%的关键进口关税，双方于2025年7月25日启动高层会谈，试图达成降低关税的协议。若谈判成功，关税率的降低将极大缓解GM和整个汽车行业的成本压力，同时为全球供应链恢复稳定创造有利条件。此举不仅对于GM自身有益，同时也为整个产业链稳定奠定基础。
贸易政策的调整不仅影响价格和成本，还牵动消费者信心和市场需求。GM能够持续进口部分关键车型并维持需求旺盛，反映其品牌影响力和产品竞争力在市场中的领先地位。作为回应，通用汽车依托其强大的全球供应链和生产能力，在复杂多变的外部环境中保持高度灵活性，展现出较强的危机应对韧性。纵观整个汽车行业，关税带来的压力促使企业更加重视供应链的多元化和本土化，同时强化成本管理和产品创新能力。GM在这方面的举措为行业树立了典范，表明在全球贸易不确定性加剧的背景下，依然可以通过科学的策略规划和高效执行，有效缓解风险并保持竞争优势。总结来看，通用汽车通过战略定价、目标明确的成本管控以及生产布局的优化，有效应对了11亿美元的季度关税冲击。
与此同时，继续关注国际贸易谈判的进展，积极寻求政策上的积极改变，也是未来应对挑战的关键因素。随着全球贸易环境的演变，类似通用汽车这样具备战略灵活性和执行力的企业，将在激烈的市场竞争中占据有利位置，并引领汽车行业迈向更加稳定和可持续的发展阶段。
