2025年，美国航空业正处于复杂且充满挑战的环境中。作为全球最大的航空公司之一，美国航空公司（American Airlines）近日宣布取消其2025年的财务和旅行需求预测。这一举措体现了行业对持续贸易紧张局势和经济不确定性的深刻担忧，尤其是在特朗普总统所推行的关税政策背景下。航空业的增长动力因全球贸易摩擦而受到阻碍，消费者在经济前景不明朗的情况下变得更加谨慎，导致出行需求潜在下降。关税政策对航空公司运营成本产生了直接影响，尤其是在飞机制造和维修等关键环节。美国航空公司的CEO罗伯特·伊瑟姆（Robert Isom）公开表示，经济的不确定性已经在第一季度的财务业绩中显现，且同样影响了第二季度的展望。
他强调航企正面临前所未有的压力，不仅来自于乘客需求的波动，还有成本的不断攀升。美国航空与同行业其他公司，如西南航空和阿拉斯加航空一道，选择撤销年度业绩指引，表明这是一个行业普遍现象而非个例。此前，像达美航空和边疆航空也已采取类似措施。联合航空则更为谨慎，提出了包含经济衰退可能性的多重预测方案，以应对宏观经济环境的诸多变数。贸易保护主义抬头以及持续的关税争端，成为航空业的不定时炸弹。关税不仅使飞机及相关设备价格上涨，进一步推高运营成本，也影响了供应链稳定性及未来技术投资的节奏。
美国航空经理层呼吁取消针对航天制造业的关税政策，他们认为航天产品已属高价值商品，额外的关税只会加重企业负担，最终损害消费者利益。经济放缓的迹象日益明显，消费者对非必需品出行支出的谨慎态度，促使企业重新评估市场需求预测。美国航空预计第二季度调整后每股盈利将在50美分至1美元之间，明显低于华尔街普遍预期的99美分。这凸显了企业在当前经济环境中的盈利压力。尽管第一季度录得每股损失59美分，但这一数字低于预期的65美分，为市场提供了些许安慰。然而，航空股在今年以来已累计下跌近46％，市场依然波动严重。
营收方面，美国航空报告第一季度运营收入为125.5亿美元，同比持平，显示出需求增长放缓和成本压力并存。除此之外，劳工成本上升也是一道难题。受昂贵的劳动合同影响，员工薪资提高进一步推高总支出，企业盈利面临双重压力。行业专家普遍认为，贸易政策的不确定性导致航企难以制定长期规划，同时抑制了消费者旅行意愿，继而拖累整体经济复苏。未来航空市场的发展趋势或将取决于国际贸易关系的缓和及宏观经济形势的稳定。科技进步、服务创新依然是行业提升竞争力的方向，但若关税政策持续施压，航空企业将不得不在成本管理与价格战略之间做出艰难权衡。
总体来看，关税带来的经济压力不仅影响航空公司的财务表现，也给全球航空供应链和消费者旅程带来深远影响。美国航空暂停发布2025年预测，代表了行业在面对贸易争端和市场不确定性时的谨慎态度。持续关注宏观经济变化和政策动向，将有助于评估航空业未来走向及投资价值。
