位于加拿大阿尔伯塔省的Cando铁路与码头公司近日成功获得加拿大基础设施银行(CIB)提供的1亿加元(约合7200万美元)贷款支持,以推进斯特金终端(Sturgeon Terminal)的扩建项目。该终端作为西加拿大最重要的多功能铁路枢纽,目前已运行至满负荷状态,承担着储存、装卸、运输和中转加拿大各类商品的关键任务。此次融资将助力建设新的斯特金西端码头(Sturgeon West Terminal),极大提升该区域铁路运能与货物流转效率,进而促进阿尔伯塔省乃至整个西部工业心脏地带的经济活力。 斯特金终端坐落于阿尔伯塔工业心脏地带,这里是北美最大规模的工业集中区之一,汇聚了众多石化、能源和重工业企业。作为重要的交通节点之一,终端连接加拿大国家铁路(CN Railway),为本地产业提供基础设施支持,有效保障货物向国内外市场的顺畅流通。随着产业扩张和国际贸易需求不断增长,现有设施已难以满足未来货运量。
新的扩建项目针对这一瓶颈问题提供了解决方案,规划将新增约3700个铁路货车的储存和调度空间,并为班列运输提供完善配套,提升铁路系统的整体吞吐能力。 CIB此次资金投放归属于贸易与运输领域,旨在升级关键物流基础设施,强化经济驱动力。该项目一旦建成预计将极大改善西加拿大工业产品的供应链,促进产品更加高效地运抵温哥华、鲁珀特王子港等重要出海口,推动区域贸易和经济增长。当前相关建设工作已进入实质阶段,预计2026年末开始投入运营。CIB首席执行官埃伦·科里(Ehren Cory)表示,项目不仅能帮助阿尔伯塔企业更好地对接全球市场,同时将创造本地就业机会,增强西加拿大在国际经济中的竞争力。 扩建后的斯特金西端码头预计新增约50个全职岗位,现有终端运营已支持60个就业岗位,整体就业贡献明显提升。
该项目预计每年为当地经济贡献约2亿2300万加元,成为区域GDP的重要推动力。Cando铁路与码头总裁兼首席执行官布莱恩·科尼克(Brian Cornick)强调,结合自身投资与CIB金融支持,企业将提高市场准入,使工业设施专注核心业务,进一步增强阿尔伯塔工业心脏地带作为北美石化、能源及重工业重镇的吸引力。 近年来,Cando铁路与码头经历了产业资本的重要整合。2022年,TorQuest Partners和阿尔伯塔投资管理公司(AIMCo)完成对其100%股权收购,助力公司长期发展战略。同时,国家铁路巨头加拿大国家铁路公司(CN)今年五月宣布将投入21亿加元进行全国铁路基础设施升级,涵盖轨道维护、运能提升和可持续发展计划,确保货物运输的安全与效率。这显示出整个加拿大铁路运输行业正在经历深度升级,与Cando终端扩建项目形成良好协同效应。
斯特金终端作为西加拿大物流核心,其提升对于促进工业品出口、加快供应链流转、增强区域贸易联系有着不可替代的重要性。新设施不仅提供了更大容量的铁路货车停靠和调度空间,还将允许单位班列直接停靠,提升装卸效率,缩短物流时间,有助企业快速响应全球市场需求。特别是在当前全球供应链复杂多变的背景下,拥有稳定高效的铁路运输能力成为提升区域竞争力的关键环节。 Cando铁路与码头作为多元化铁路和物流服务提供商,长期致力于连接加拿大制造业与终端市场,在仓储、物流管理、货物转运等方面积累了丰富经验。此次扩建借助CIB资金,进一步夯实其市场地位,为客户提供更灵活便捷的运输解决方案。同时,项目的实施也体现了加拿大政府推动基础设施现代化、促进绿色经济转型和强化国家贸易能力的战略思路。
未来,斯特金西端码头将不断优化运营流程,提升智能化管理水平,以适应客户多样化需求。在全球经济一体化趋势下,加拿大西部的工业和能源企业借助先进铁路网络扩容,将能更好地融入国际供应链,增强出口竞争力,带动整个区域经济进一步繁荣。与此同时,通过创造新的就业和增加地方税收,项目将促进社区经济稳定与社会发展。 总的来看,Cando铁路与码头此次与加拿大基础设施银行的合作,不仅体现了私营企业与公共机构在基建领域的有效结合,也为加拿大西部铁路运输能力升级树立了标杆。随着项目逐步推进,阿尔伯塔工业心脏地带的制造、石化和能源产业将迎来新的发展机遇,推动区域经济多元化、可持续繁荣。 通过提升运输效率和扩展铁路基础设施,Cando铁路与码头积极响应国家战略,支持区域经济持续发展,为加拿大在全球供应链中的竞争优势注入新的动力。
未来,更多类似项目的成功实施将共同推动加拿大贸易网络现代化,提升整体经济韧性,迎接全球市场的挑战与机遇。 。
