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比亚迪将于2026年中在巴基斯坦启动首个汽车组装厂,推动电动汽车市场腾飞

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BYD to start first car assembly in Pakistan by mid-2026 – report

比亚迪宣布将在2026年中于巴基斯坦建立首个汽车组装厂,体现出其对当地及亚太市场新能源汽车需求的看好。该举措不仅标志着比亚迪在巴基斯坦的深耕布局,也为该地区电动车产业发展注入强劲动力。

随着全球对绿色出行和低碳生活的重视,电动汽车作为未来出行的重要方向,正迅速改变汽车产业格局。中国新能源汽车巨头比亚迪宣布计划在2026年7月至8月期间,在巴基斯坦启动首个汽车组装工厂,标志着公司在亚洲市场的重要战略部署升级。此次组装工厂的落成不仅满足巴基斯坦日益增长的电动车和插电式混合动力车需求,还展示了比亚迪对该国电动汽车市场前景的高度信心。比亚迪电动车已于2025年3月开始进入巴基斯坦市场,获得了超出预期30%的销售增长,这为组装厂的建设奠定了坚实基础。语言上的合作伙伴是巴基斯坦的Mega Motor Company,该公司是巴基斯坦大型公用事业公司Hub Power的子公司,双方强强联手,共同推动本土汽车制造业的发展。预计该组装厂初期产能将达到每年2.5万辆,采用双班制生产,目的是迅速响应国内市场的扩张需求。

虽然具体达到满产的时间尚未公布,但工厂将先从进口零部件组装开始,同时逐步增加非电动零件的本地生产。此举对巴基斯坦汽车工业意义重大,因为它打破了完全依赖进口汽车的格局,促进本土制造业发展,增加就业机会,并通过降低生产和物流成本,推动电动车销售价格更加亲民。短期内,组装厂将聚焦满足国内市场需求,但如果出口经济性合理,未来也将辐射区域内其他右舵驾驶国家,助力比亚迪成为亚太地区电动车制造网络的关键一环。巴基斯坦电动车市场虽然起步较晚,但潜力巨大。近年来,该国政府积极推行电动车产业扶持政策,包括2025年1月推出的电动车充电电价下调45%的优惠,旨在降低基础设施成本,同时鼓励私人部门加快充电网络布局,解决现有电动车普及的最大障碍之一——充电设施短缺。专家估计,到2025年,巴基斯坦电动车和插电式混合汽车的销量将较2024年翻三至四倍,有望突破数千辆的新高。

比亚迪作为全球领先的新能源车企,目标是占据巴基斯坦30%至35%的市场份额,借助品牌优势和灵活的生产制造体系,满足消费者多样化需求。更值得一提的是,比亚迪计划引入旗下备受关注的Shark 6插电式混合动力皮卡车型,满足巴基斯坦市场对多功能、高性能车辆的需求,这或将成为当地市场的新宠。经济层面来看,比亚迪巴基斯坦市场的财务表现也非常亮眼。根据Hub Power公司的公开报告,比亚迪巴基斯坦2025年第一季度已实现盈利约4.44亿巴基斯坦卢比(约合156万美元),显示出市场的良好接受度和业务的健康增长。这种盈利能力为比亚迪未来进一步扩大投资和生产能力提供坚实后盾。影响深远的是,比亚迪项目对巴基斯坦整体经济和产业升级的推动,将促进绿色能源转型,加速传统能源汽车向电动车的转变。

国家能源政策的配合以及企业的创新驱动,将帮助巴基斯坦实现汽车行业的现代化,同时带动上下游产业链的发展,诸如电池生产、电子控制系统和智能网联技术等。未来,随着电动车基础设施逐步完善,居民购买意愿增强,比亚迪的组装基地将有可能成为连接南亚及东南亚市场的重要枢纽。比亚迪不仅在电池研发、驱动技术方面居于行业前沿,同时积累了丰富的海外市场运营经验。结合巴基斯坦本地产业条件和市场需求,比亚迪的此举将极大地拉动当地乃至区域新能源汽车的发展热潮。总结来看,比亚迪在巴基斯坦设立汽车组装厂是里程碑式的战略行动,融合了全球新能源趋势、本地市场潜力和政策支持,预示着巴基斯坦汽车市场迈向电动化新时代。未来几年,随着产能释放及产品线丰富,巴基斯坦或将成为将中国先进汽车制造技术与南亚汽车市场深度融合的典范,为区域经济带来绿色动力。

随着电动汽车市场需求的持续增长,比亚迪在巴基斯坦的战略布局不仅有望提升企业竞争力,还将推动巴基斯坦社会经济的可持续发展,助力该国实现环保与产业现代化的双重目标。

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