随着自动驾驶技术的不断进步，特斯拉终于在2025年6月22日于德克萨斯州奥斯丁市正式推出了期盼已久的Robotaxi服务。这项高度自动化的出行方式备受关注，引发了业内外极大反响。尽管尚未真正实现完全无人监管的承诺，但特斯拉Robotaxi首次亮相还是展现了自动驾驶技术商业化应用的一大步。本文将通过对首批用户体验的综合分析，带您一探这项服务的现状、挑战与未来。 特斯拉创始人埃隆·马斯克早前曾公开承诺Robotaxi将于今年6月上线，并且以“无人监管”的形式服务大众。然而，现实情况却体现了技术与监管之间的平衡。
当前Robotaxi服务仅限于受邀用户试用，车辆内配备了特斯拉雇佣的“安全监督员”坐在副驾驶座，这些监督员不仅监控车辆的自动驾驶状态，还可以通过“紧急停止开关”介入，确保乘客安全。相比其他自动驾驶企业通常仅在测试阶段设置安全员，特斯拉特殊地在商业运营中持续使用人工监管，显示出其审慎而稳健的运营态度。 服务区域严格限定在奥斯丁市内的一个围栏区域，特斯拉针对该区域进行了详尽的三维地图绘制与数据采集，这为自动驾驶系统的稳定运行奠定了基础。该地理区域范围大致以科罗拉多河、183号公路、290号及71号公路以及Zilker公园为界，覆盖相对平整、安全的道路环境，避开了高速公路、机场和复杂交叉路口，以保证机器人出租车在安全可控范围内运行。此外，某些测试车辆配备了追踪车辆和远程驾驶员作为进一步保障，尽管部分车辆未配备此类辅助支持。 尽管服务正式上线，实际运营却经历了一个缓慢启动的阶段。
一些受邀用户在发布当日的下午一点之前尚未收到Robotaxi手机应用的使用权限，甚至有部分网友调侃称期待特斯拉Robotaxi的同时见到了多达30台Waymo自动驾驶车辆路过，形成鲜明对比。马斯克于当日下午1点12分更新推文称，服务将在稍晚时间开放，且首批乘客的乘车费用将统一收费4.20美元，这一数字带有一点“草叶文化”的幽默色彩，似乎延续了马斯克一贯的网络风格。 受邀用户取得应用使用资格后，纷纷在社交平台上分享了首次乘坐Robotaxi的体验。从订车、等待到乘坐，整个流程呈现出类似现在主流出行打车软件的操作界面，如Uber般简便。用户大多反映，初次召唤Robotaxi颇似“捉宝可梦”般难以精准定位等待车辆，显示出应用界面在用户体验细节上仍有改进空间。 进入车内后，安全监督员会要求乘客出示Robotaxi应用程序以确认身份，验证步骤确保了试运营阶段的乘客真实性。
整个乘车过程中，监督员保持沉默，极少与乘客交流，展现驾驶辅助角色的专业中立。车辆后座显示屏会提示乘客系好安全带，乘客可通过屏幕上的动画按钮或App启动旅程。同时，车内系统根据乘客预先设定的Tesla个人账户，自动加载乘客喜爱的音乐应用和播放列表，提供更加个性化的乘车体验。 驾驶舱前部的显示屏则呈现类似特斯拉全自动驾驶（Full Self-Driving，FSD）功能的实时画面，显示车辆所感知的周围环境和驾驶状态。值得注意的是，特斯拉Robotaxi所运行的自动驾驶软件是专属版本，不开放给普通车主。车内提供“靠边停车”、“车道停车”和“支持”等辅助按钮，用户可根据需要求助远程操作员。
一位体验者在直播中称，呼叫支持后等待连接大约花费了两分钟，连接质量因手机信号不稳有所波动，但远程操作员耐心回应“感谢您的来电，我们随时为您提供支持”。这表明特斯拉在自动驾驶遇困时，已经建立了远程人工干预体系。 从实际行驶情况看，Robotaxi成功应对多重复杂路况，如掉头、减速带、行人、施工路段等影响因素，行车速度普遍维持在40英里（约64公里）每小时以内。多数受邀测试者形容行程平稳顺畅，表现与传统人工驾驶车辆无异。唯一出现的一次“失误”事件则涉及远程操作员介入纠正驾驶，然而未被明确归类为完全切换至人工驾驶控制，显示系统还处于持续优化阶段。 目前，特斯拉已在公司总部设立了专门的Robotaxi监控中心，多台大屏幕实时展示多辆车辆的摄像头画面与运行状态，表明特斯拉正带着团队全力投入自动驾驶运营的实战阶段。
公司自动驾驶部门负责人Ashok Elluswamy曾发布“Robotaxi启动派对”照片，彰显了团队对新服务的信心与期待。 未来，特斯拉计划将Robotaxi业务推广至加州等法规更为复杂的州份，但这一进程注定充满挑战。加州的监管环境更为严格，对自动驾驶车辆的测试和运营申请门槛极高。马斯克明确表达了“稳步推进”的态度，但同时信心满满预告几个月内将有多达一千辆无人驾驶车辆上路，试图加速布局市场。 与特斯拉形成对比的是Waymo，截至目前在旧金山、洛杉矶、菲尼克斯和奥斯丁已经运营超过1500辆无人驾驶出租车，且计划在未来扩展到亚特兰大、迈阿密和华盛顿特区。作为Alphabet旗下无人驾驶部门，Waymo目标更为庞大，力争到2026年增加车队至2000辆以上。
Waymo的运营经验和标准化流程为市场树立了标杆，也对特斯拉构成了强劲竞争压力。 总结来看，特斯拉Robotaxi的正式上线标志着电动自动驾驶出租车商业化迈出了关键一步。尽管目前尚处于封闭邀请测试阶段，全无人监管的理想尚未真正实现，但首批试点证明了技术的实用性与市场潜力。未来，随着车队规模扩大、监管政策完善、软件持续升级，特斯拉有望推动Robotaxi成为普及化的共享出行选择。同时，行业竞逐也将促进全自动驾驶系统在安全性、用户体验与运营效率方面飞速提升。我们拭目以待，自动驾驶出行时代的真正到来。
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